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特斯拉人形機(jī)器人全球首秀，最快三年內(nèi)量產(chǎn)
特斯拉在9月30日在加州舉行的“人工智能日”（AI Day）上發(fā)布了人形機(jī)器人“擎天柱”的最新進(jìn)展。特斯拉CEO馬斯克希望創(chuàng)造一個(gè)比電動(dòng)車更有價(jià)值的機(jī)器人業(yè)務(wù)，并能夠替代人力承擔(dān)重復(fù)和繁重的工作，但他的這一愿景要實(shí)現(xiàn)并非沒有挑戰(zhàn)。“擎天柱”是特斯拉去年8月的首屆AI Day上發(fā)布的產(chǎn)品。在今年的AI...
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佳能蘇州回應(yīng)裁員賠N+12/2N+12：假消息
近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開始新一批裁員，規(guī)模涉及上千人，賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無(wú)固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應(yīng)媒體問(wèn)詢稱，賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的，公司“不是在裁員，是再就業(yè)”，即“可以自己選，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)有賠款”，但標(biāo)準(zhǔn)為何則“不清...
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全球首例！世衛(wèi)通報(bào)H3N8死亡病例
4月11日，世界衛(wèi)生組織官網(wǎng)通報(bào)了一例人感染甲型H3N8禽流感病毒后死亡病例。該病例系中國(guó)廣東省一名56歲女性。據(jù)路透社等多家媒體報(bào)道，這是首例已知人類感染甲型H3N8禽流感毒株死亡病例。...
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細(xì)數(shù)LVMH看不上Tiffany的N個(gè)理由
全球最大奢侈品“聯(lián)姻”糾紛沸沸揚(yáng)揚(yáng)鬧到現(xiàn)在，LVMH在法院上提出了一個(gè)新的“逃婚借口”：Tiffany的管理層靠不住。 在上訴文件中，LVMH認(rèn)為Tiffany在新冠疫情期間削減營(yíng)銷和資本開支，并提高負(fù)債規(guī)模以及支付股息的行為，是完全違背LVHM作為法國(guó)公司的“習(xí)俗”的，因此無(wú)法接受收購(gòu)Tiffa...
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全球首款！基于開源鴻蒙的人形機(jī)器人發(fā)布
深開鴻與樂聚機(jī)器人今日宣布，推出首款基于開源鴻蒙的KaihongOS人形機(jī)器人。資本市場(chǎng)中，機(jī)器人概念相關(guān)個(gè)股午后聞風(fēng)而起。富佳股份、盛通股份午后強(qiáng)勢(shì)拉升，封板漲停。億嘉和、泰林生物、滿坤科技、鳳凰光學(xué)也紛紛跟漲，漲超5%。...
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新華三裁員，補(bǔ)償最高N+3
12月13日消息，據(jù)認(rèn)證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場(chǎng)社交平臺(tái)脈脈上的爆料顯示，在新華三宣布公司中高層干部及高級(jí)別員工主動(dòng)降薪10%-20%之后，近期又開啟了大裁員，補(bǔ)償最高為N+3。...
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沃爾瑪、微軟、可口可樂誰(shuí)是N0.1?
企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于為客戶提供獨(dú)特的價(jià)值，不管是高科技還是消費(fèi)品還是服務(wù)作者：姜汝祥商界每年都會(huì)評(píng)出各種世界第一，比如 2002 年按銷售額排名世界第一是沃爾瑪，按市值排名第一的是微軟，按品牌價(jià)值排名第一的是可口可樂。為什麼會(huì)這樣？一般地看，這種差別首先來(lái)自于評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)。銷售額反映的是市場(chǎng)總量，所以銷...
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特斯拉發(fā)布“全球最快電動(dòng)車”，德國(guó)人表示不服氣
在一片轟動(dòng)聲中，特斯拉于6月發(fā)布了其旗艦轎跑Model S Plaid。首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克稱，這款電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)主打“物理極限工程”特色。為了佐證這一聲明，馬斯克稱該車剛剛在沖刺速度方面秒殺了記錄在冊(cè)的所有量產(chǎn)汽車，不管是電動(dòng)汽車還是傳統(tǒng)汽車。他向聚集在特斯拉費(fèi)雷蒙特工廠的擁躉們得意地介紹道：“...
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浙江省發(fā)現(xiàn)一例H3N2與H10N5混合感染病例
1月31日，國(guó)家疾控的一則通報(bào)沖上熱搜。據(jù)通報(bào)內(nèi)容，浙江省發(fā)現(xiàn)一例H3N2與H10N5混合感染病例。此次疫情為一次偶發(fā)的禽到人的跨種屬傳播。該病毒感染人的風(fēng)險(xiǎn)低，未發(fā)生人傳人的情況。...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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